年货太多拉不下?盘点十款国产良心纯电动微面

2018-02-13 13:00:00 环球网 分享
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  【环球网智能 记者 龙殇】过去五年里,微型面包车市场一直保持着增速。近两年,在国家政策驱动下,电动微型面包车市场逐步打开,市面上涌现出许多优质产品。据了解,2017年我国纯电动微面的销量达到6.4万台,占物流车总量比重为40%以上。那么,销量最火的纯电动微面有哪些呢?它们究竟有何优势?   北汽新能源 威旺EL150   北汽威旺EL150是一款纯电动的微型面包车,主要面向行业用户,多用于城市里的短途物流。该车续航里程为150km,车长4495mm,轴距2920mm,极限载货空间达到了6.3m³,货仓内部非常规整,运输大件物品基本无压力。EL150整车重量1565kg,最大允许总质量为2300kg,在搭载两名成员时,可以运送600kg的货品,基本能够满足城市物流的要求。   该车的电动机峰值功率为62kW,对于城市物流的用途来说是基本足够了。电池容量达到了37.8Wh,不过续航里程仅有150km,说明它的电控系统还有可以改进的空间,百公里耗电量有些偏高。EL150搭载磷酸铁锂电池组,位于底盘下方,这套电池组很厚,导致EL150的离地间隙并没有看起来那么大。   威旺EL150实际上就是之前的威旺307EV。北汽新能源的命名规则比之前简单明了许多,第一位字母全部是“E”,代表纯电动;第二位字母代表了车型;后面的数字则表明了综合工况下的续航里程。   除了尾门,EL150的货仓两侧还各有一个推拉式侧门,足以适应多种场景。该车内饰非常简单,功能仅供满足最基本使用需求,并且基本都是手动操作的,这都是出于成本控制的考虑而设计的。甚至于该车连安全气囊都没有配备,这着实有些不应该。造型借鉴自宝马的电子档杆又过于洋气,与整体朴素的内饰风格有些格格不入。   目前,顺丰、京东等企业引进了一批EL150作为物流车,普天新能源则为他们建设了专用的充电桩。在大兴,还有一种7座客运版的威旺EL150作为接驳社区和地铁站的“微公交”运营着。在浓重的雾霾中,威旺EL150的交付使用也为缓解雾霾污染贡献了自己的力量。   陕西通家 电牛2号   电牛2号是一款定位于解决城市物流“最后一公里”的电动物流车,自2016年下半年一经推出,凭借超越同级产品力的超强配置,超高性价比及安全性等优势,迅速成为市场新宠,成为众多物流公司选择纯电动物流车的首选车型。   电牛2号自设计伊始,便以市场为导向,精准把握消费者需求,外观为轻型车造型,整车小巧轻盈,专门为城市拥堵的交通条件量身打造,长宽高分别为4030×1620×1900mm,轴距达到2700mm,整备质量仅为1400kg,货厢空间达到3.5m³,载货量可装一吨左右。该车采用高性能锂离子电池,具有210km-260km的续航里程,时速可达85km/h,大大提高了运输效率。   电牛2号在动力方面采用亿万先生通用的交流异步电机;功率达45kW,车身安装电脑模块,EPS电子转向助力系统,低速灵活,高速稳定。BMS电池管理系统,智能控制电池运行,保障电池安全。远程安防联网系统,实时监控等。无论宽敞车道还是羊肠小巷,电牛2号均能应对自如,快速穿行,完全满足同城物流交通需要。此外,作为军工企业,电牛2号底盘在业内率先采用宝钢钢材,使得物流运输车辆更加结实耐用,可谓“军工级”标准。
责编:樊俊卿
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